K dispozici jsou speciální akce! Nenechte si ujít skvělé nabídky!
Testovací zařízení řízení
Produkty
Tester diagnostiky systému posilování řízení
Tester MS511 je určen k diagnostice komponentů systému posilování řízení, jako jsou řízení s ozubenou řadou a čerpadla, aniž by bylo nutné je demontovat. Měří tlak kapaliny a průtok, což pomáhá určit, zda opravy jsou potřebné.
Kód produktu: MS511
Testovací stanice pro diagnostiku a proplach systému posilovacího řízení
MS503N je univerzální testovací lavice pro systémy posilovače řízení, napájená ze sítě 230V. Tato lavice slouží k proplachování systému a hodnocení technického stavu převodovky posilovače řízení nebo čerpadla.
Kód produktu: MS503N
Tester pro diagnostiku systému posilování řízení
Tester MS510 slouží k diagnostice hydraulického systému posilování řízení měřením tlaku generovaného čerpadlem posilování řízení vozidla v různých provozních režimech (se zátěží i bez).
Kód produktu: MS510
Tester pro diagnostiku jednotek elektrického posilování řízení
MS561 PRO je profesionální diagnostický tester pro samostatné jednotky Electric Power Steering (EPS), podporující protokoly CAN, CAN-FD a FlexRay. Umožňuje detailní diagnostiku, programování VIN a mazání chyb u téměř 4000 modelů vozidel.
Kód produktu: MS561 PRO
Mechanismus pro testování HPS racků za zátěže
Mechanismus MS521 simuluje odpor zátěže u HPS/EPS racků, což umožňuje přesnou detekci závad, včetně netěsnících ventilů, opotřebovaných těsnění a opotřebení válců. Funguje se zkušební lavicí MS502M a řadičem MS561.
Kód produktu: MS521
Testovací stanice pro diagnostiku hydraulických čerpadel posilovače řízení
Testovací stůl MS504 slouží k hodnocení technického stavu a výstupních charakteristik mechanicky poháněných jednoobvodových a dvojobvodových čerpadel. Stůl simuluje provoz testovaného zařízení v automobilu.
Kód produktu: MS504
Zkušební stůl pro diagnostiku jednotek hydraulického posilovače řízení
Testovací stůl MS502M je určen pro diagnostiku jednotek hydraulického posilovače řízení, umožňuje simulaci provozu v reálném čase a odhalování závad, jako jsou úniky, opotřebení těsnění, poškození krytu jednotky a degradace Teflonového kroužku.