Sada na odpojení klimatizace AC a palivového potrubí
Kód produktu: CKB09042
Značka: Castex
- Moldava nad Bodvou: 3
- Centrálny sklad: 31
Popis výrobku
Popis
Odděluje pružinové zámky v konektorech klimatizace, paliva a převodovky. Před použitím těchto nástrojů se ujistěte, že systém, na kterém pracujete, byl vybitý nebo již není pod tlakem. Když je použita správná velikost pro zajištění pružiny na správné straně fitinku, zatlačte nástroj dovnitř a on vyskočí a otevře držák pružiny.
Velikosti
- 1/4"
- 5/16"
- 3/8"
- 1/2"
- 5/8"
- 3/4"
- 7/8"
Balení produktu
| Číslo balení | Rozměry | Hmotnost |
|---|---|---|
| 1 | 0 x 0 x 0 cm | 0.12 kg |
Další produkty v této kategorii
Kleště na přívod paliva
Vhodné pro demontáž konektorů na řadovém palivovém filtru.
Kód produktu: G01659
Univerzální klíč na palivové čerpadlo 45-190mm
Univerzální klíč na palivové čerpadlo 45-190mm
Kód produktu: W0387
Klíč na vyšroubování palivového filtru pro Mercedes CDI - 47 zubů
Speciální klíč pro mechaniky pracující na motorech Mercedes CDI. Je speciálně přizpůsoben jedinečné konstrukci 47 zubů palivového filtru CDI a zajišťuje bezproblémový proces demontáže.
Kód produktu: W0357
Sada spojek klimatizace a palivového potrubí 21ks
Sada spojek klimatizace a palivového potrubí 21ks
Kód produktu: CKBD1005
Sada zkoušečky tlaku vstřikovačů paliva
Zkoušečka tlaku vstřikovačů paliva pro benzínové motory.
Kód produktu: CHS-A1011
Stroj na čištění palivového systému (vstřikovací systém)
Stroj na čištění palivového systému (vstřikovací systém) Navržený jako stroj s dlouhou životností, spolehlivý, všestranný a účinný stroj, je mechanicky a elektronicky vhodný pro současné testování a čištění dieselových motorů a benzínových motorů, včetně motorů TDI, HDI a COMMON RAIL.
Kód produktu: ETM1500
Stroj na čištění palivového systému (vstřikovací systém)
Stroj na čištění palivového systému (vstřikovací systém) je navržen jako stroj s dlouhou životností, spolehlivý, všestranný a účinný. Je mechanicky a elektronicky navržený pro testování a čištění vznětových i benzínových motorů, včetně motorů TDI, HDI a COMMON RAIL. Má dvě samostatné nádrže na naftu a benzín.