FireMIG 350 PRO MIG/MAG/MMA/Lift TIG/Flux trubkový IGBT svařovací stroj, 3ph

• FireMIG 350 PRO je všestranný a výkonný invertorový svářecí stroj s IGBT paprsky určený pro profesionální použití.
• Pracuje na třífázovém napájení 400 V a je vybaven velkým LCD displejem pro snadné ovládání.
• Tento stroj podporuje několik svařovacích procesů včetně MIG, jednopulzního MIG, dvojitého pulzního MIG, Lift TIG a MMA, což z něj činí vysoce přizpůsobivý nástroj pro různé svařovací aplikace.
• Díky pokročilým funkcím, jako je synergické řízení, vám tato svářečka zjednoduší práci, zejména při řešení složitých úkolů, jako je dvojité pulzní MIG svařování hliníku.
• Je schopen zpracovávat materiály jako hliník, ocel, nerezová ocel a uhlíková ocel s tloušťkou svaru až 30 mm.
• Díky tomu je ideální pro širokou škálu odvětví, včetně údržby vozidel, stavebnictví a oprav v zemědělství.
• Jeho přenosnost je vylepšena integrovanými koly a přívěsem, což usnadňuje přepravu na různých pracovištích.
• FireMIG 350 PRO je také kompatibilní s MIG/MAG, plněným drátem (bezplynovým) a je vybaven inteligentním ovládáním pro přesný provoz.
• Zahrnuje 2kladkový podavač drátu, Hot Start, Arc Force, VRD a oba režimy 2T/4T pro přizpůsobitelné ovládání svařování.
• Svářečka je vhodná i pro svařování hliníkových plechů o tloušťce 1 mm.

Horký start: Dočasně zvyšuje proud na začátku svařovacího procesu, což pomáhá rychle zapálit oblouk a zabraňuje přilepení elektrody k obrobku. To je obzvláště užitečné při svařování obtížně zapalovatelných materiálů nebo při práci v náročných podmínkách.

2T/4T : 2T (dvoudotykový) a 4T (čtyřdotykový) jsou režimy ovládání hořáku při svařovacích procesech MIG/TIG:

• Režim 2T : Svářeč stiskne a podrží spoušť hořáku, aby zapálil oblouk a zahájil svařování. Uvolněním spouště se oblouk zastaví. Je to jednoduché a často se používá pro krátké svary.
• Režim 4T : Svářeč stiskne a uvolní spoušť hořáku pro spuštění oblouku a ten zůstane aktivní bez nutnosti držet spoušť. Opětovným stisknutím a uvolněním spouště se oblouk zastaví. Tento režim je užitečný pro delší svary, protože snižuje únavu rukou tím, že umožňuje svářeči udržovat oblouk bez nutnosti trvalého držení spouště.

VRD (zařízení pro snížení napětí) : VRD je bezpečnostní prvek ve svářecích strojích, který snižuje napětí naprázdno (OCV) na bezpečnější úroveň, když svářeč aktivně nesvařuje. Tím se snižuje riziko úrazu elektrickým proudem, zejména ve vlhkém nebo nebezpečném prostředí, a svařovací proces je tak pro obsluhu bezpečnější.

Arc Force : Arc Force (také známá jako „Dig“ nebo „Arc Control“) je funkce některých svářecích strojů, která upravuje proud během svařovacího procesu a stabilizuje oblouk. Poskytuje dočasné zvýšení proudu, když se délka oblouku zkrátí, čímž zabraňuje přilepení elektrody k obrobku. Tato funkce je obzvláště užitečná při svařování elektrodami s nízkým obsahem vodíku nebo při práci s obtížně svařitelnými materiály, protože pomáhá udržovat konzistentní oblouk a zlepšuje celkovou kvalitu svaru.

Tyto vlastnosti zvyšují použitelnost, bezpečnost a účinnost svařovacích strojů, což umožňuje lepší kontrolu a výsledky v různých svařovacích aplikacích.

Obsah balení:

• Napájecí kabel 3M(L) 4*4 mm²
• 3M(L) kabel s uzemňovací svorkou
• 3M(L) kabel s držákem elektrod
• 3M(L) 36KD MIG hořák s eurokonektorem (s grafitovou hadicí uvnitř)
• 3M(L) ocelová pružinová trubka pro podávání drátu
• 3M(L) plynová hadice (2 ks hadicových objímek)
• Kolečko pro podávání drátu typu V 1,0–1,2 mm (1 ks)
• Kolečko pro podávání drátu typu U 0,8–1,0 mm (1 ks)
• Kolečko pro podávání drátu typu U 1,0–1,2 mm (1 ks)

Ať už pracujete na údržbě vozidel, opravách domácnosti nebo zemědělských pracích, FireMIG 350 PRO je spolehlivé a cenově dostupné řešení. Je ideální pro údržbu a opravy, kutilské projekty a profesionální práci na dveřích, oknech, budovách a konstrukcích, farmách a rančích.

Specifikace

Důležité informace

Výše uvedené tovární rozsahy proudu jsou teoretické minimální a maximální hodnoty. Rozsah proudu zobrazený a nastavitelný na ovládacím panelu stroje se od těchto hodnot může lišit, aby byla zajištěna lepší stabilita oblouku a bezpečný provoz.